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过年前就能开上 15万内省油合资家轿推荐

上汽斯柯达新明锐官方指导价:11.99-16.99万元说到15万内落地主流合资家轿,首先想到是近期上市的斯柯达新明锐,新明锐现在有2-3万的现金优惠以及部分购置税补贴,起售价可能到10万元内,可以说性价比十分突出了,而在斯柯达旗下的老款明锐也从第一代至今一共走过了10年,迄今为止上一代明锐全球销量已超百万,目前在售的是基于MQB平台的新明锐,斯柯达新明锐与其他斯柯达车型相同,并没有走个性张扬的路线,无处不彰显着品质和德味,实用至上让新明锐成为许多务实的消费者绕不开的一个选择。外观方面,斯柯达新明锐采用了全新设计风格的分体式大灯,同时保留了斯柯达家族直瀑式进气格栅,引擎盖纵向线条非常清晰丰富,力量感十足,格栅下方采用了长条贯通式设计,一改之前运动的主打风格,以全新沉稳的姿态展现在大家眼前,以一台家用用途的车来说,这样的设计再合适不过了。

内饰方面的设计则是沿用了老款的造型,简约的布局还是熟悉的德味,中控多媒体、空调控制区域简洁便于操作,整体营造一种舒适居家风格。新明锐提供9英寸中控大屏,相比速腾的6.5英寸屏、卡罗拉的8英寸屏都要大了不少,GPS导航与蓝牙语音等功能一应俱全,另外像自动启停、胎压监测、ESP、自动泊车这些配置在新明锐上均有配备,在同级别中竞争力非常强。尤其是配合了后排双USB接口,充分考虑到消费者的实际需求,这也是其余三款车型所不具备的。

新明锐拥有同级别中非常具有优势的轴距有长度,这使得新明锐后排空间表现非常抢眼,第二排座椅支持按比例放倒,不过并不能全平,后尾箱采用后档风玻璃一起的掀背式开启方式,搬运大件行李非常方便,常规尾箱容积就达到了590L,分别比卡罗拉、速腾和领动多出了164L、80L和138L,优势显著。后备箱容积最大可扩充至1580L,可轻松应对多种装载需求。

车型点评:斯柯达新明锐从产品本身出发诚意还是挺足的,配置和售价在同级别车型中也非常具有优势,外观设计上,以全新沉稳大气的风格呈现在大家面前,势必得到更多务实用户的青睐,9英寸中控屏、自动泊车、胎压监测、前排座椅加热、后排出风口、后排双USB接口等配置的加入,大大提升了舒适性和实用性。590-1580L的超大后备厢空间,无论日常家用或是自驾出行都游刃有余。另外,1.4T发动机日常动力表现充沛,经过全新调校的底盘拥有更加舒适的行车品质。斯柯达新明锐以务实家用作为自己的主要卖点,在众多紧凑级轿车里还是很容易脱颖而出的。大众宝来官方指导价:10.78-15.38万元宝来作为一汽大众第一款自主设计的车型,自08年上市以来,距今已十年时间。而在今年,宝来也顺理成章地推出了18款车型,新宝来采用1.5L的发动机代替了原来1.6L,而1.4T版本维持不变。1.5L版本车型起售价10万元出头,算上终端还有不少的现金优惠,非常划算的一台车。外观方面,新宝来延续了上代车型的外观设计,这套设计自16年启用以来,给人一种耳目一新的感觉,前脸的设计明显和高尔夫、速腾、朗逸等兄弟区分开来,在保留了大众产品特点的同时,又凸显出更为个性的一面。

宝来之所以能够卖得好,其中一个重要原因就是非常出色的实用性,空间表现一直被人们称道。新宝来不仅车身长度增加,后排空间也提升了20mm,让原本具有竞争力的后排空间变得更有优势。后备厢的容积达到了490L,对于一款紧凑级家用车来说,能够在后排空间和后备厢空间两方面都占据优势,足见新宝来的实用性非常突出。

车型点评:新宝来的改变可以说是顺应潮流,同时也将原有的优势继续发扬光大,如此看来新宝来的推出让销量和关注度都有所提升也是情理之中的。年轻人看重的是新宝来时尚运动的新外观和带点运动味道的驾驶风格,中年人看重的是丰富实用的配置和出色的后排空间,各取所需,新宝来在迎合大众口味这一点上做的非常到位。官方指导价:9.98-15.90万元有人说“如今轿车已经不能够靠大空间和低油耗取胜了,要是百公里破百进不了10秒,都不好意思上街”。当然这只是一句玩笑话,轩逸就是一个很好的反例,原因只有一个:这沙发坐的舒坦。再加上该车将近两万元的终端现金优惠,竞争力更加明显了。日产的V-motion家族设计风格运用到了新轩逸的身上,让更多注重舒适性的年轻人最终能够下定决心选择它。相比于老款轩逸过于成熟内敛的造型,新轩逸的外观造型无疑更加时尚,同时向着新的家族化靠拢。除此之外,LED日行灯和透镜大灯也让轩逸看起来更加新潮。

新轩逸除了采用新家族风格设计外,配置的提升也是一大改变,加上依旧实惠的价格,新轩逸的性价比在同级别中是非常出彩的,这也是新轩逸的一个重要的成功原因。安全配置方面除了ESC车身稳定系统更加普及,高配车型还加入了胎压监测。除此之外车道偏离预警、变道辅助等高科技辅助驾驶功能也出现在新轩逸上,大大增加了车型的竞争力。7英寸中控彩色屏中的娱乐系统得到升级,支持苹果和安卓手机的连接,日常使用更加方便有趣。

聊轩逸的话却要从它万年不变的舒适性开始。轩逸作为家用车,最大的优势就是舒适性和相对实惠的价格。在对手都执着于增加后排空间的当下,轩逸已经不能够仅仅靠空间取胜了,好在轩逸采用的日产零重力座椅依旧是同级别中舒适性非常高的,单凭这一点,追求务实家用的消费者就会买单。

1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速箱,这是轩逸的主打动力组合,也几乎是同级别家用轿车的主流配备。轩逸并没有盲目地跟风将自己变得四不像,而是一直坚持着舒适性至上的驾驶体验,这一点非常难得。发动机的数值表现没有什么特别的,顺畅的动力输出配合舒适的底盘调校,可以说轩逸将舒适发挥的淋漓尽致。不过新款轩逸在悬挂上增加了减震器的阻尼,使得悬挂更有力道,而不是一味的软踏踏。

车型点评:说新轩逸以不变应万变并不合适,毕竟V-motion设计的加入确实让更多人接受了轩逸,而更加丰富全面的配置也是提升性价比非常重要的一个方面,对于卖舒适和实惠的轩逸来说自然很重要。不变的是同级别中出色的舒适性,贴合身体的座椅以及舒适灵便的驾驶体验让轩逸依旧保有其他车难以超越的优势。官方指导价:10.99-15.09万别克的英朗称得上家喻户晓了,在SUV盛行的时代,英朗依旧能够在自己的领域占据一片江山,可见其实力。但是近两年英朗的改款并没有什么特别引人注目的地方,虽然销量依旧居高不下,但是更多的还是卖口碑与知名度。随着2018款新英朗的推出,英朗终于再一次进入人们的视野,18款英朗虽然换用了全新的前脸设计,但终端也有着近两万元的优惠力度。新款英朗的外观变化是最明显的,采用了新的家族式设计,展翼式中网看起来更年轻,也给了人们更多的新鲜感。新款英朗的车身线条更流畅,尤其是腰线的处理更张扬。此外尾部的线条同样更丰富,向君越和君威靠拢,重新设计的尾灯造型更犀利时尚,也让尾部线条多而不乱。新英朗在运动感上明显要比老款造型更吸引人,而这也是新英朗的一大亮点。

新英朗的内饰变化并不大,更多的采用了流线型设计,这也是家用轿车中不多见的,为的是营造出更多的设计感,从而显得更有档次。内饰主要采用硬材质,但细节的做工还是很不错的,此外平底方向盘为英朗增添了运动气息。整体来看新英朗的内饰对得起这个价位。

新英朗在配置上的提升也是非常明显的,例如标配自动大灯、前侧气囊和后倒车雷达等,此外高配车型还配备了LED大灯、车联网功能、前排座椅加热以及远程启动发动机等功能。这些配置即是当下比较流行的,又有一定的实用性,在价格没有上涨的情况下能多出这么多配置,自然对消费者就有更大的吸引力。

新英朗除了外观的变化外,动力系统也发生了明显的改变。全系换装了通用新的1.0T和1.3T涡轮增压发动机,取代了此前的1.5L和1.4T两款发动机。新款发动机在此前上市的别克GL6和阅朗上均有搭载,充沛的动力输出相比于老款车型有了明显的提升,油耗方面也进一步降低。在小排量涡轮增压开始风靡的当下,新英朗的动力系统确实更适合家用。

车型点评:新的家族式造型,新的动力系统,新的配置升级,可以说英朗的这次改款变化非常明显。更高的性价比以及更出色的综合表现对于英朗来说至关重要,毕竟虽然轿车领域没有SUV那么火热,但是如果只想一成不变,也不可能仅凭口碑和知名度过日子。新英朗的改变正当其时,为人们带来的更多的谈资和关注欲望。总结:今天推荐的这四台车,相比之下,斯柯达明锐与大众宝来都有着德系优秀的设计做工,而明锐更以务实家用著称,配置方面也更加丰富;轩逸则在乘坐舒适与可靠性稍有优势;别克英朗有着不错的设计,家族式的飞翼格栅也让它有着和自家君威君越相似的品牌形象,当然,配置方面也很齐全。四台车都是满足合资、主流、经济这几个关键词中15万落地能买到的最合适的几台车了,怎么选,还是得根据自身需求喜好来决定。(图/文:太平洋汽车网 潘洪瀚 冷博文)

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