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一键启动很多车有,一按到底还是分段按?

一键启动很多车有,一按到底还是分段按?

一键启动按钮这功能,在现今的轿车当中基本都成标配了,只需手指轻轻一按就可以启动汽车,方便之余还能减少掏钥匙的尴尬。相信带有一键启动功能的车主都知道, 按下启动键之前需要踏刹车,当启动键上的指示灯亮起绿灯(可能不同车款会有不同的颜色灯),再按一下发动机就被启动。然而今天要说的就是:按一键启动按钮应该是一次按到底还是分段式按呢?

一键启动很多车有,一按到底还是分段按?

早前有人说使用一键启动按钮不应该一次性按到底,而是要采用分段式按,因为当你按第一次时为 ACC档(不发动车但可以给车内部分电器供电),让汽车燃油泵先处于工作状态,这样比较不会伤害发动机。至于另一个说法就是确保汽车内电压稳定,不至于让不稳定的电压损坏车内电子设备。当你按下第二次时为ON档,那么仪表上的信号灯全会自动亮起做检查,如果没有发现任何异常的信号灯就可以启动发动机。

一键启动很多车有,一按到底还是分段按?

其实上述解释听起来都很合理,即便如此可能也有人会说:“我的车都是一次按到底启动,从来没有出现过任何故障的问题”。相信发动机并不会因为【一键启动】这功能就会造成损坏,毕竟在设计时都会考量到这点,至于上面所说的第二点当我们启动汽车时,车内的电子配备都会自动关闭再重启,主要是避免电流不稳定的问题。

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最合理应该就是最后一种,因为如果汽车电脑检测到发动机有故障信号,马上就会通过故障灯告诉驾驶者,那么就警惕驾驶者不要启动发动机并立即处理,这样就能有效降低对汽车的伤害。

一键启动很多车有,一按到底还是分段按?

其实说到底,并没有应不应该一次按到底的解释,但一般上先等仪表上的故障信号灯自行检查完毕后才启动发动机,这样起码能确保全部电子配备运作正常,而在下车之前该选关掉车上的娱乐设备和空调,避免下次启动汽车时的瞬间电压损坏电器元件。

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